Hohe und gleichmäßige Qualität
Für die Schweden geht es bei der Holztrocknung immer darum, den Trocknungsprozess im Hinblick auf Qualität, Kapazität und Energieverbrauch zu optimieren. Daher investiert das Unternehmen nicht nur in den Bau von Anlagen mit höchsten Qualitätsansprüchen, sondern auch in die kontinuierliche Entwicklung des Steuersystems Valmatics und des Simulators Valusim, die es den Anwendern ermöglichen, den Trocknungsprozess auf Grundlage ihrer speziellen Voraussetzungen maßgeschneidert zu steuern.
Zentraleuropa und Nordamerika
Um den zentraleuropäischen Markt besser bearbeiten zu können, hat Valutec im abgelaufenen Jahr Stefan Sundqvist als Vertriebsmitarbeiter eingestellt. Sundqvist war Vertriebsleiter bei Europas führendem Massivholzbrücken-Hersteller und konnte während einer Anstellung bei einem Sägewerksausstatter wichtige Kontakte in Deutschland und Polen knüpfen. Außerdem wagte Valutec 2015 den Schritt auf den nordamerikanischen Markt und gründete die Tochtergesellschaft Valutec Wood Dryers mit Sitz in Vancouver/CA.Trockenkammer in jeder Zone
Ein wichtiger Sektor im Unternehmensportfolio sind die TC-Kanaltrockner. Die beiden größten Anlagen dieser Art hat Valutec bisher in Schweden bei SCA Bollsta und zuletzt bei Holmen Timber in Braviken installiert. „Die nahezu unbegrenzte Flexibilität in Kombination mit hohen Kapazitäten hat viele Sägewerke auf diesen Typ von Kanaltrockner aufmerksam gemacht“, informiert Larsson.In einem TC-Kanal werden Holzstapel längs durch Zonen geführt, in denen sich der Luftstrom in einem Winkel von 90° zur Vorschubrichtung bewegt. Auf diese Weise wird eine separate Klimaregelung in den unterschiedlichen Zonen ermöglicht. „Jetzt sind die einzelnen Zonen so voneinander getrennt, dass wir im Prinzip eine Trockenkammer in jeder Zone haben. Damit haben wir die Möglichkeit, verschiedene Dimensionen und Feuchtigkeitsgrade nach Bedarf zu mischen“, erklärt Göran Storm, Betriebsleiter bei Holmen Timber. Ein großer Vorteil der neuen TC-Modelle liegt in der Klimasteuerung. Theoretisch kann man mit verschiedenen Dimensionen und Feuchtigkeitsgraden in jeder Zone fahren, wobei die größte Dimension mit der längsten Trockenzeit die Zeiten der anderen Stapel steuert.