Jüngste Neuerungen highlighten neben der rahmenlosen Fixverglasung sehr schmale Holz-Profile ab 76 mm für großformatige Türen bis 3.600 mm Flügelhöhe und 300 kg Flügelgewicht. Ermöglicht werden die schmalen Profilbreiten durch auf den Laufwagen abgestimmte Stahlplatten. Sie vergrößern die Auflagefläche und tragen das gesamte Glasgewicht ab. Die obere Führungsschiene wird für den Nutzer nicht sichtbar in den Rahmen eingefräst. Rollengeführte Führungsteile für einen leichtgängigen Lauf, ein die Schließgeräusche abdämpfender Puffer, eine isolierende Bodenschwelle sowie eine Trittschwelle für den nahezu ebenerdigen Niveauausgleich zwischen Innen- und Außenboden vervollständigen das Angebot, meldet der Anbieter.