2300 t Holz finden künftig regelmäßig ihren Weg von Sibirien nach Österreich auf Schienen. Bis Jahresende sollen fünf bis sechs Ganzzüge auf die grenzüberschreitende Langstrecke geschickt werden. Ab 2014 plant die Rail Cargo-Gruppe eine langfristige Verbindung. Von russischer Breitspur auf europäische Normalspur wird in der Slowakei umgeladen. Die dafür notwendige maßgeschneiderte Wagenzusammenstellung übernimmt Rail Cargo. So soll das Projekt eine zuverlässige und umweltfreundliche Transportalternative mit direkter Zustellung an die Kunden bieten, heißt es.
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